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*銷售德國rexroth沖擊氣缸東莞天驥公司專業(yè)銷售德國rexroth力士樂品牌。公司以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,高效服務(wù),以客為先"的宗旨,為您提供原裝廠家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,以合理的性價(jià)比,快捷的交貨期,熱情周到的服務(wù),從而贏得客戶的*贊賞。公司宗旨為客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù),為客戶提供*解決方案,我們用的服務(wù)來解決您的難題,期待您的來電,共創(chuàng)佳績!
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產(chǎn)品分類品牌 | REXROTH/德國力士樂 | 動(dòng)作方式 | 沖擊氣 |
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*銷售德國rexroth沖擊氣缸
東莞天驥公司專業(yè)銷售德國rexroth力士樂品牌。公司以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,高效服務(wù),以客為先”的宗旨,為您提供原裝廠家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,以合理的性價(jià)比,快捷的交貨期,熱情周到的服務(wù),從而贏得客戶的*贊賞。公司宗旨為客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù),為客戶提供*解決方案,我們用的服務(wù)來解決您的難題,期待您的來電,共創(chuàng)佳績!
rexroth沖擊氣缸的制作方法:
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種沖擊氣缸,尤其是一種用于沖壓、刻印行業(yè)的沖擊氣缸,屬于氣動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
在現(xiàn)有技術(shù)中,沖擊氣缸被廣泛地應(yīng)用于沖壓、記得印等行業(yè)中,傳統(tǒng)的沖擊氣缸是一種專門為了滿足沖擊力有較高要求的場合而開發(fā)的特殊功能氣缸?,F(xiàn)有技術(shù)中,往往將沖擊氣缸和氣控電磁閥結(jié)合起來使用,但在實(shí)際使用中,由于需要將電磁閥和沖擊氣缸的各個(gè)進(jìn)氣口連通,操作比較麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種沖擊氣缸,將兩位五通氣控閥集成在氣缸后蓋內(nèi),結(jié)構(gòu)緊湊,控制更加方便。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,所述沖擊氣缸,包括缸筒,在缸筒的前后端分別設(shè)置前蓋和后蓋,在前蓋上設(shè)置接頭,接頭上設(shè)有*氣口,在后蓋上設(shè)有第二氣口 ;在所述缸筒內(nèi)部設(shè)置中蓋,中蓋將缸筒的內(nèi)腔分隔成左腔室和蓄能腔,在中蓋中部設(shè)有通孔,在通孔的內(nèi)壁上設(shè)有槽體,在槽體中設(shè)置密封圈,并在通孔中設(shè)置活塞桿,活塞桿的端部伸出前蓋,在活塞桿上固定活塞;其特征是:在所述后蓋內(nèi)安裝二位五通氣控閥。所述二位五通氣控閥的*工作口通過氣管與*氣口連接,*氣口與左腔室連通;所述二位五通氣控閥的第二工作口與第二氣口連接,第二氣口與蓄能腔連通。所述中蓋與活塞之間的腔室為信號(hào)腔,在信號(hào)腔與二位五通閥之間連接信號(hào)管。本實(shí)用新型所述的沖擊氣缸將兩位五通氣控閥集成在氣缸后蓋內(nèi),結(jié)構(gòu)緊湊,控制更加方便;并且成本較低。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1 圖4所示:所述沖擊氣缸包括信號(hào)腔1、前蓋2、接頭3、左腔室4、氣管5、缸筒6、活塞7、蓄能腔8、中蓋9、信號(hào)管10、活塞桿11、密封圈12、二位五通氣控閥13、后蓋14、*氣口 15、第二氣口 16等。如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括缸筒6,在缸筒6的前后端分別設(shè)置前蓋2和后蓋14,在前蓋2上設(shè)有接頭3,接頭3設(shè)有*氣口 15,在后蓋14上設(shè)有第二氣口 16 ;在所述缸筒6內(nèi)部設(shè)置中蓋9,中蓋9將缸筒6的內(nèi)腔分隔成左腔室4和蓄能腔8,在中蓋9中部設(shè)有通孔,在通孔中設(shè)置活塞桿11,活塞桿11的端部伸出前蓋2,在活塞桿11上固定活塞7 ;如圖1所示,在所述中蓋9中部的通孔內(nèi)壁上設(shè)有槽體,在槽體中設(shè)置密封圈12,密封圈12能夠限制活塞桿11的運(yùn)動(dòng);如圖1、圖2所示,在所述后蓋14內(nèi)安裝二位五通氣控閥13,二位五通氣控閥13的*工作口通過氣管5與*氣口 15連接,*氣口 15與左腔室4連通,第二工作口與第二氣口 16連接,第二氣口 16與蓄能腔8連通;如圖1、圖2所示,所述中蓋9與活塞7之間的腔室為信號(hào)腔1,在信號(hào)腔I與二位五通閥13之間連接信號(hào)管10。本實(shí)用新型的工作過程:本實(shí)用新型以以壓縮空氣為能源,壓縮空氣由安裝在后蓋14內(nèi)的二位五通氣控閥13的進(jìn)氣口進(jìn)氣,再由第二工作口進(jìn)入第二氣口 16,進(jìn)入蓄能腔8,蓄能腔8開始蓄能,活塞桿11受到密封圈12的阻力限制,緩慢運(yùn)動(dòng);蓄能腔8能量快速增強(qiáng),當(dāng)活塞桿11與密封圈12脫離,蓄能腔8能量瞬間釋放,活塞桿11快速伸出,產(chǎn)生較大的沖擊力;此時(shí),信號(hào)管10進(jìn)氣,二位五通氣控閥13換向,壓縮空氣由二位五通氣控閥13的*工作口進(jìn)入*氣口 15,使活塞7和活塞桿11復(fù)位。
權(quán)利要求1.一種沖擊氣缸,包括缸筒(6),在缸筒(6)的前后端分別設(shè)置前蓋(2)和后蓋(14),在前蓋(2)上設(shè)置接頭(3),接頭(3)設(shè)有*氣口(15),在后蓋(14)上設(shè)有第二氣口(16);在所述缸筒(6)內(nèi)部設(shè)置中蓋(9),中蓋(9)將缸筒(6)的內(nèi)腔分隔成左腔室(4)和蓄能腔(8),在中蓋(9)中部設(shè)有通孔,在通孔的內(nèi)壁上設(shè)有槽體,在槽體中設(shè)置密封圈(12),并在通孔中設(shè)置活塞桿(11),活塞桿(11)的端部伸出前蓋(2),在活塞桿(11)上固定活塞(7);其特征是:在所述后蓋(14)內(nèi)安裝二位五通氣控閥(13)。
*銷售德國rexroth沖擊氣缸rexroth沖擊氣缸種類:
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械
氣缸能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。